La Comisión Europea ofrece a los jóvenes muchas ventajas y descuentos para que viajen, conozcan Europa y hagan amigos. Descubre algunas de estas oportunidades con nosotros.

La mejor forma de comenzar a planificar el viaje es visitando la página web que el portal Europeo de Juventud tiene en la red. Hay enlaces para todos los gustos y necesidades
También  información de los países de la Unión Europea y de sus Instituciones.

Por donde empezar

Si se va a viajar por la Unión Europea lo primero que se necesita es el Carné joven europeo Euro<26. Una tarjeta personal que permite obtener descuentos y ventajas en 38 países. Los establecimientos e instituciones que tienen el logo Euro<26 en la puerta ofrecen:

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  • Descuentos en comercios, autoescuelas, peluquerías, tiendas…
  • Descuentos en actividades culturales y deportivas
  • Descuentos en transporte urbano e interurbano
  • Ofertas de viajes
  • Descuento en alojamientos
  • Seguro de asistencia en viaje desde que se sale de casa.

Para saber dónde obtenerlo

También el clásico Carné joven  ofrece muchas posibilidades y se puede obtener online. Las diferentes Comunidades Autónomas tienen páginas web con las ofertas del Carné joven.

Otro carné muy útil es el Carné Internacional de Estudiante ISIC, está dirigido a estudiantes desde los 12 años. Permite identificarse y obtener descuentos en transportes, alojamientos o museos. Con el carné dan la guía ISIC de viajes y asistencia telefónica 24 horas para emergencias legales y médicas en cualquier idioma. Utilizando el carné como tarjeta telefónica se puede obtener un ahorro de hasta un 70% en llamadas internacionales.

Viajar y conocer otras realidades. El Servicio Voluntario Europeo

Es un programa internacional de la Comisión Europea mediante el que los jóvenes pueden participar en proyectos de organizaciones sociales de toda Europa. Durante un periodo de entre 2 meses y un año, los participantes se integran en las actividades de las organizaciones, conviven con voluntarios de otros Estados y tienen la oportunidad de conocer realidades diferentes y otras formas de trabajar.
En el portal Europeo de Juventud está toda la información

Viajar tren a tren

La forma más barata de viajar para estudiantes y menores de 26 años es el Interrail. Conocer Europa de tren en tren, mochila a la espalda. Interrail es un bono de tren que  permite viajar de forma ilimitada por 29 países de Europa y Marruecos en segunda clase durante 16 días, 22 días o un mes. Hay tres modalidades de billetes y precios: para menores de 12 años, para menores de 26 y para  mayores de 26.  Sólo hay que elegir la zona geográfica que se quiere recorrer, hay ocho.

Otra opción es el Eurail, se puede viajar en primera.

Donde alojarse

Los albergues juveniles son un lugar bueno y barato para alojarse durante el viaje. La IYHF (International Youth Hostel Federation) es una red internacional de asociaciones nacionales y regionales de albergues juveniles. Los albergues que son miembros de la red se conocen como “Hostelling International” o “Youth Hostelling International”, tienen bien visible el logotipo a la entrada HI o YHI con un triángulo azul, una cabaña y un árbol.

Para hospedarse es necesario tener un carné que se puede obtener en la Red española de albergues juveniles (REAJ).

Actualmente, 17 asociaciones nacionales de albergues juveniles de 15 países están asociadas  en EUFED que colabora muy activamente con la Comisión Europea. Este año participa  en la campaña “Por la diversidad. Contra la discriminación” del año Europeo contra la Pobreza y la Exclusión Social. En 3 albergues se organizan eventos para los ciudadanos y en otros 30 se muestra un documental y se distribuye material de la campaña. También colabora con el Servicio de Voluntario Europeo.


Tu mascota también quiere viajar

Perros, gatos o hurones necesitan un pasaporte para viajar por la UE que se obtiene en las clínicas veterinarias.

Llamar desde el móvil

La Comisión Europea ha rebajado el precio que los operadores pueden cobrar por el roaming. Desde el pasado 1 de julio las tarifas de las llamadas desde otros países, no deben costar más de 0,39 euros las realizadas y 0,15 las recibidas, hay que añadir el IVA. Se cobra por segundo a partir de los primeros 30. Los mensajes de texto tienen un precio máximo de 0,11 euros sin IVA.

En caso de accidente o emergencia el 112 es común en toda la UE

Número de información gratuito en toda la UE 00800 6789 10 11

Centros Europeos del Consumidor

Aunque el tren es uno de los medios de transporte  que menos perturbaciones tiene, este verano tendrá todavía menos. Los operadores ferroviarios de toda Europa están aplicando un proyecto de investigación que ha recibido fondos de la Comisión Europea.

El proyecto ARRIVAL ha formulado unos programas informáticos avanzados que organizan los horarios de los trenes con más eficacia para hacer frente a cualquier incidencia que se vaya produciendo en tiempo real y  manteniendo el mismo nivel de seguridad. El proyecto se ha hecho en tres años, ha costado 3,2 millones de euros, de los que 2,6 han sido aportados por la Comisión Europea, han participado investigadores de doce universidades de Alemania, España, Grecia, Italia, Países Bajos y Suiza y la empresa ferroviaria francesa (SNCF). Esta nueva herramienta reduce el tiempo de espera y los retrasos. Programa los convoyes, la asignación de andenes, la distribución del personal y las mercancías o el desvío de los trenes.

Derechos de los pasajeros de tren

Cada europeo recorre de media casi 800 km al año en tren. Para que tengan unas felices vacaciones lo mejor es conocer los derechos de los pasajeros de tren cuando viajan dentro de la UE.
Sepan que el billete es un contrato entre el usuario y la compañía de transportes que debe llevar una información mínima: 

• Transbordos que pudieran producirse especificando lugar y hora
• Peso y volumen del equipaje admitido
• Precio de facturación del equipaje
• Información sobre los seguros
• Hora límite para facturar

Casi 8 millones de pasajeros utilizan el tren en la UE para sus desplazamientos. La Comisión Europea ha dictado unas normas con los derechos básicos de los pasajeros y ha impuesto una serie de obligaciones a las empresas ferroviarias:

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  • Las personas con discapacidad o con movilidad reducida no serán discriminadas en el acceso a los trenes y recibirán asistencia.
  • Los viajeros tienen derecho a una indemnización si se pierde el equipaje o resulta dañado de hasta 1.285 euros por maleta.
  • En caso de accidente con muerte o lesiones tienen derecho a un pago adelantado para cubrir las necesidades inmediatas de al menos 21.000 euros por pasajero en caso de muerte.
  • Si el viaje se cancela o se retrasa la compensación mínima será del 25% del precio del billete por retrasos entre una y hasta dos horas y del 50% para más de dos horas.
  • Los viajeros tienen derecho a ser exhaustivamente informados antes y durante el viaje sobre cualquier incidencia.
  • Las empresas ferroviarias están obligadas a garantizar la seguridad personal de los viajeros en las estaciones y en los trenes.
  • Las empresas ferroviarias deben tener una oficina para tramitar los derechos y las obligaciones de los viajeros.

Si los pasajeros consideran que sus derechos no han sido correctamente atendidos deben dirigirse a los departamentos pertinentes del país en el que haya sucedido la incidencia.

El próximo año estarán listas las directivas que establecerán los derechos de los viajeros por carretera (autocares) y por vías marítimas, ríos o lagos.

Número gratuito de información en toda la UE  00800 67 89 10 11
Cualquier problema
Número común en toda la UE – 112

Más información proyecto ARRIVAL

Consultar cualquier duda

Oficina europea del consumidor

Centro Europeo del consumidor en España

Página para viajeros de la UE

Maji ni Uhai, un proyecto de la empresa Ferrovial que ha merecido el Premio de Cooperación Internacional para el desarrollo sostenible de la Comisión Europea.

En español diríamos El Agua es Vida, lo que en lengua suahili se dice Mahi ni Uhai. Es agua y es vida para más de 50.000 personas. El 40% de la población de la comarca del Serengueti en Tanzania. Un proyecto que ha liderado la empresa de infraestructuras Ferrovial en colaboración con la ONG africana AMREF y en el que han participado 23 voluntarios de la empresa.

Hablamos con Jessica Bermúdez, una de las voluntarias que ha formado parte del proyecto. Trabaja en el departamento de Responsabilidad Corporativa de Ferrovial desde hace dos años.

He tenido la suerte de ir cuando ya se había terminado una parte

“Desde que entré en la empresa he oído hablar del proyecto y siempre he estado al tanto de como evolucionaba. Hay un blog interno de los voluntarios en el que van contando sus experiencias. Los voluntarios ponen una semana de sus vacaciones y la empresa les da otra.  Cuando terminó la primera fase, había que hacer una evaluación para detectar los errores, aprender de ellos y hacerlo mejor en la segunda fase. Me propusieron ir. Los primeros voluntarios que fueron no vieron apenas nada del proyecto, sólo la situación de las personas que viven allí, en unas condiciones muy duras. Yo he podido ver  cuando se abren los grifos y las mujeres y los niños llenan su cubo con un agua fresca y muy pura.”

Ingenieros y técnicos que hacen complicadas infraestructuras  han diseñado un proyecto muy simple que funciona muy bien

“Es un sistema muy simple que funciona por la fuerza de la gravedad. Una serie de canalizaciones recoge el agua en la cima de la montaña, donde hay un manantial, y la baja hasta los poblados donde se recoge en tanques de almacenamiento. Es un sistema muy sencillo. El agua clara y potable llega con una fuerza increíble. El sistema se le ocurrió a uno de los voluntarios y, como funciona muy bien y no es muy caro, se va a seguir haciendo en la segunda fase.”

Maji ni Uhai hará la vida más fácil a más de 50.000 personas. Además de los dos sistemas de gravedad se hacen pozos, embalses, tanques para almacenar agua de lluvia, letrinas en escuelas, dispensarios, mercados y lavaderos de ganado.

“Se nos ocurrió subir al manantial. Ha sido el ejercicio más duro que he hecho en mi vida. No me puedo explicar como mujeres y niños podían subir, pero lo peor era tener que bajar con los cubos de agua en la cabeza. Ahora no tienen que recorrer todo ese camino. Una señora nos contó que tiene 5 hijos y cada mes uno o dos de los niños se ponía enfermo de la tripa, por las malas condiciones del agua que tenían que beber. Además de la preocupación, se gastaba en medicinas una cantidad de dinero  enorme para ella. Ahora se han terminado las medicinas y los dolores de barriga. Las mujeres tienen más tiempo que pueden emplear en hacer algún trabajo que les dé un poco de dinero para la familia y los niños pueden ir a la escuela.”

El proyecto ha implicado a los habitantes de la zona, tanto en el mantenimiento de las instalaciones como en la sensibilización del uso del agua y de las instalaciones sanitarias.

“En cada punto de agua se ha creado una asociación de usuarios que tiene que cuidar las instalaciones y su mantenimiento, al menos la mitad de los encargados tienen que ser mujeres. La contraparte tanzana, la ONG AMREF, se encarga de enseñarles el funcionamiento, a hacer los pequeños arreglos que puedan surgir y de la sensibilización. Como no saben leer, organizan representaciones de teatro en las que se escenifica cómo se contagia la malaria, que es uno de sus principales problemas, o qué hábitos de limpieza deben seguir. También aprenden canciones en las que las letras hablan de esas cosas. La gente se aprende las canciones y sabe lo que tiene que hacer.

Para Jessica ha sido una magnífica experiencia que le gustaría repetir.

“Me gustaría volver a ver a los que he conocido en este viaje. Lo mejor es lo alegres que son y lo acogedores. Es así en toda Tanzania, pero allí, tan lejos de la capital, en el interior, donde nunca va un turista, los niños te miran como si fueras una atracción y te gritan Karibu, Karibu que significa bienvenido.”

La Comisión Europea creó los Premios Europeos de Medio Ambiente a la Empresa (EBAE) con el objetivo de reconocer, premiar y fomentar los logros de las empresas que son pioneras en políticas y productos respetuosos con el medio ambiente.
Los EBAE cuentan con cuatro categorías: buenas prácticas de gestión, productos, procesos y actividades de cooperación internacional, este último es el que ha sido otorgado este año al programa Mahi ni Uhai de la empresa española Ferrovial.
Los premios están abiertos a empresas de cualquier tamaño, de todos los Estados miembros de la UE y de países candidatos. Este año han participado 141 empresas.

Mahi ni Uhai, cuenta con una financiación de 1,8 millones de euros en tres años que aporta íntegramente Ferrovial. Abastecerá de agua potable e infraestructuras sanitarias a más de 50.000 personas, en cinco municipios del Distrito de Serengueti: Issenye, Kymabahi, Kebanchebancha, Rin’Wani y Natta.

Más información sobre los premios en

Coordinadora en España de los premios

Consolidar la imagen y la visibilidad de la UE es el objetivo. La Comisión Europea ha presentado un paquete de 21 propuestas para que Europa sea objetivo de los turistas de todo el mundo. El nuevo Tratado de Lisboa ha dado, por primera vez, una base jurídica propia a la actividad turística dentro de la UE. Gracias a eso los veintisiete podrán adoptar políticas comunes en la promoción turística. 

El Camino de Santiago es un claro ejemplo de turismo cultural que trasciende las fronteras de la UE atrae a viajeros de todos los países ávidos de conocimientos, viajeros que son muy importantes para esta industria. Otros grandes acontecimientos, como los Juegos Olímpicos de 2012 en Londres o la Expo Internacional de 2015 en Milán se prestan para atraer a nuevos turistas y animarles a recorrer otros destinos de la UE.

 Captar nuevos turistas

 El comisario Tajani ha animado a los Estados a “trabajar más juntos” y a superar la actitud que han mantenido hasta ahora de considerar el turismo como una “política eminentemente nacional”.

 La Comisión pretende con sus propuestas guiar la industria turística europea en el siglo XXI. Un turismo que debe ser

-        sostenible

-        responsable

-        de calidad 

El turismo representa el 5% del PIB, de manera directa  y da empleo al 5,2% de la mano de obra total, es decir, emplea a unos 10 millones de personas de los que un porcentaje importante son jóvenes. Estas cifras se podrían ampliar en un futuro cercano hasta llegar al 10% del PIB y al 12% del empleo.

El nuevo marco turístico se debe desarrollar sobre cuatro ejes:

 -        Mejora de la competitividad

-        Turismo más respetuoso con el medio ambiente y de protección del Patrimonio

-        Consolidación de la imagen de Europa como conjunto

-        Mejora de políticas e instrumentos financieros a favor del turismo.

La oferta de la UE en el terreno turístico es amplísima. Incluye, el rico patrimonio cultural, el turismo para la salud, la mejor y más moderna gastronomía, turismo de sol y playa, de invierno…

Europa es el primer destino turístico del mundo, en 2008 recibió 370 millones de turistas, el 40% de las cifras globales, entre ellos 7,6 millones procedentes de las grandes economías emergentes, Brasil, Rusia, India y China. Estas cifras cayeron un 5,6% en 2009 por la crisis financiera y  unos 2 millones de personas dejaron de venir el pasado abril por la nube de ceniza del volcán islandés. La Organización Mundial del Turismo prevé un aumento significativo de visitantes en los próximos años.

El ministro español de Industria, Miguel Sebastián ha definido el turismo como el “petróleo” de Europa. Es la tercera actividad económica  después del comercio y la construcción.

Nuevas propuestas

La Comisión Europea propone acciones que sirvan para recuperar turistas y que atraigan a otros que no habían pensado en Europa como un conjunto diverso, rico en historia, a la cabeza de las vanguardias y con atractivos en toda época y para todas las edades..

-        Observatorio Europeo virtual del Turismo que permita el intercambio de información y experiencia entre la industria y las organizaciones nacionales.

-        “Marca Europea” un sello de turismo sostenible y responsable

-        Combatir la estacionalidad dando más facilidades en temporada baja a los jóvenes, personas mayores, familias con dificultades económicas o personas discapacitadas. utilizando el sistema que hace tiempo está en marcha en Portugal y España.

 Saber más sobre turismo en la UE

Programa Calypso de la UE de turismo social

Destinos de Excelencia (EDEN)

 Informe de la Organización Mundial del Turismo (OMT)

Pueden estar tranquilos, la Comisión Europea ha tomado medidas para que los alimentos frescos que llegan a su mesa sean cada vez mejores y más saludables. Conozca las normas vigentes.

 La legislación de la Unión Europea sobre pesticidas y plaguicidas es, con mucha probabilidad, la más rigurosa del mundo. La Comisión europea ha terminado la evaluación de los pesticidas que hay en la actualidad en el mercado y eso le ha llevado a retirar 700 sustancias de las 1000 que se utilizaban en los cultivos de frutas y verduras y que, en el peor de los casos, terminaban en el plato de los ciudadanos.

 A partir de 2011 el sistema de protección de los consumidores en esta materia será aún más estricto. Los controles se aplicarán tanto a los productos cultivados en Europa como a los importados y  en todos los niveles de la cadena alimentaria.

¿Qué está haciendo la UE para reducir el uso de plaguicidas y pesticidas?

El nuevo reglamento propuesto por la Comisión Europea intenta que se reduzca la utilización de estos productos. Se ha establecido un mecanismo para que los más tóxicos sean sustituidos por alternativas más seguras, incluidas las que no contienen productos químicos para salvaguardar la salud de los ciudadanos, los animales y el medio ambiente.

No se autorizarán:

 -Sustancias tóxicas, carcinógenas o mutágenas,

-Sustancias dañinas para las embarazadas o que afecten a la salud reproductora

-Disruptores endocrinos

-Aquellas que sean muy persistentes

-Se han tomado medidas para asegurar una mejor formación y educación de los usuarios

 ¿Cómo se controlan los productos importados?

 Se han reforzado los controles en las fronteras de la UE que deben hacer las autoridades competentes de los Estados miembros y en los que se incluye una lista de productos vegetales revisable cada tres meses. En la lista hay productos tales como legumbres procedentes de Tailandia o frutas tropicales de la República Dominicana. Cuando llegan al mercado mangos, bananas u otros frutos exóticos, los consumidores pueden estar seguros de que se han realizado todos los análisis fitosanitarios pertinentes.

Desde que se han implantado estos controles, cerca de 13.600 envíos de fruta y verduras han sido analizados, el 10% no ha pasado las pruebas.

¿Qué se puede hacer en casa?

 Además de todas estas normas de la Comisión Europea, en casa se deben tomar algunas precauciones para estar seguros de disfrutar de todas las ventajas de las frutas y verduras, sobre todo, en esta época veraniega, porque una buena limpieza y el cocinado eliminan gran parte de los pesticidas.

 Verduras

-Desechar las hojas externas

-Lavarlas antes de cocinarlas

-En caso de niños, embarazadas o lactantes, se debe desechar el agua de cocción

-Lavarlas frotándolas bajo el grifo cuidadosamente si se van a comer crudas

 Frutas

 -Lavarlas antes de cocinarlas

-Cepillarlas cuidadosamente bajo el grifo de agua corriente, antes de comerlas crudas

-Pelarlas, aunque esto reduce el aporte de fibra y nutrientes

 Más información

 Límites máximos de plaguicidas permitidos para los productos destinados a alimentación

Campaña de la Comisión Europea para fomentar el consumo de frutas y verduras en las escuelas

Este es un viaje especial por la historia de la UE

8 ciudades en la memoria de Europa

“Sin la sombra del muro” es el título del reportaje ganador por parte española de la última edición del Premio Europeo para Jóvenes Periodistas, convocado por la Dirección General de Ampliación de la Comisión Europea. Los premios se entregaron en Estambul el pasado mes de mayo. Hablamos con los autores del trabajo, Andrés  Valdés y Roberto Yanguas.

Andrés y Roberto tienen 27 años y, aunque los dos son españoles, se conocieron hace cinco años en Budapest. Roberto, que se estaba especializando en Derecho europeo, tenía una beca Erasmus y Andrés, que había terminado  periodismo, una beca Leonardo.

Durante aquellos seis meses de estancia en Hungría viajaron lo que pudieron y decidieron que algún día harían un largo viaje por aquel territorio. Pasaron cinco años, Andrés trabaja en el diario Información de Alicante y Roberto es profesor asociado en la Facultad de Derecho de la Universidad de La Rioja. El 20º aniversario de la caída del Muro de Berlín les pareció que era el momento de hacer aquel viaje que había quedado pendiente y escribir un artículo sobre la experiencia.

Contactamos con jóvenes que habían nacido en el momento de la caída del Muro de Berlín

 “Lo primero que hicimos fue un pequeño guión de lo que queríamos que fuera el reportaje. Nuestra idea era ir desde Budapest, en Hungría, hasta Kiev, en Ucrania, recorriendo la zona como pudiéramos, en tren, autobús e incluso algún avión. Contactamos con veinteañeros  por medio de la página de Internet Couch Surfing , y eso nos permitió conocer directamente a las personas con las que queríamos hablar, a sus amigos, a sus parientes, su ambiente y, de paso, ahorrar en el alojamiento. Viajar así es fantástico. Lo primero que hice cuando volví a Alicante fue abrir mi casa a todo el que quisiera venir” dice Andrés.

“Queríamos reflejar la primera generación de esos países cuando se cumplían 20 años de la caída del muro y, por lo tanto, de la llegada de la democracia a esa zona. El cambio ha sido tan brutal que pensamos que era una buena oportunidad para ver las cosas desde dentro y conocer las diferencias que hay respecto a la generación de sus padres” puntualiza Roberto.

La juventud de esos países está mucho más cerca de la nuestra de lo que pensamos

 “Nos sorprendió comprobar que un chaval que vive en una democracia es muy parecido a otro que vive en otra democracia que está a muchos kilómetros. Fue muy interesante conocer a gente que había llevado uniforme de pionero en la escuela y a otros nacidos en el 89 que se paseaban en patines por delante del palacio de Ceaucescu, en Bucarest,  y que comentaban “aquí dicen que vivió un dictador”… Personas muy comprometidas con la historia de su país y otras que querían disfrutar  y vivir  tan bien como se pueda vivir en Londres, por ejemplo” dice Andrés.

Roberto, por su parte, añade: “Se nota muchísimo el salto generacional en las opiniones, en las costumbres… en todo. Estuvimos en casa de una chica búlgara, Nadia, y a sus padres les costaba mucho entender a su hija y a nosotros. Tenían miedo de las libertades  de las que disfrutamos ahora y que ellos no tuvieron en su momento.”

Decidimos presentarnos al premio sobre la marcha

“Ofrecimos el artículo a mi periódico Información de Alicante  y a todos los de la cadena de Prensa Ibérica. Lo publicaron en seis de ellos. El día que salió lo celebramos, pero todavía no sabíamos que el premio gordo vendría más tarde. Decidimos enviarlo por casualidad. Conocimos la convocatoria por la Asociación de la Prensa de Alicante. Cuando nos comunicaron que habíamos ganado nos pareció increíble”.

La experiencia en Estambul fue impresionante

“Estuvimos cinco días con el resto de ganadores. Éramos 33. El más joven tenía 17 años,  pero casi todos tenían nuestra edad. Son personas de una calidad humana increíble. Mantenemos el contacto con ellos a través de Internet y de las redes sociales” dice Roberto.

“Era impresionante estar sentado delante del Palacio de Topkapi con un periodista checo y con una locutora de radio polaca… Si te digo la verdad, de lo que menos hablamos fue de periodismo. Si voy a la República Checa, por ocio o por trabajo, tengo un teléfono que voy a marcar seguro. Lo mismo en Portugal, que en Bélgica, que en otros muchos países” puntualiza Andrés.

“Queremos repetir el esquema. Estamos pensando en otro viaje a Georgia, Armenia, Azerbayán… y escribir otro reportaje. Fue una experiencia para repetir, que es lo que vamos a hacer”.

Leer el reportaje

Todos los trabajos (en inglés)

Página del premio 2010

Programa Erasmus

Becas Leonardo

Otra forma de viajar

El Jueves 1 de julio de 2010 se reunió el jurado del II Concurso de Blogs Espacio Europa 2010, formado por las siguentes personas: Marta Múgica Inciarte, Miguel Puente Pattison, Maria Eugenia de la Rosa Alonso, Damián Castaño, Norberto Nebot Rodrigo, Rodolfo Pérez Saracibar y Alberto R. Mélida.

Evaluaron todos los blogs presentados dentro de plazo y decidieron premiar a los siguientes participantes:

Mejor blog de actualidad europea:

Encarna Hernández con el blog Más Europa , por la calidad y regularidad de sus contenidos, además de por su participación activa en todos los foros de reflexión en internet sobre la Unión Europea.

Se otorgan cuatro premios ex aequo en la categoría mejor post:

Al post La crisis actual supone una afirmacion, dentro del blog La traducción es la lengua de Europa

Al post Achtung Europa! de Pablo Colomer, dentro del blog Presidencia en la Sombra

Al post Europa: ¿ser o no ser? Esa es la cuestión dentro del blog Retaguardia.org

Al post El dèficit democràtic de la UE, una qüestió d’enfocament dentro del blog Europe Direct Barcelona

Se otorgan dos premios ex aequo en la categoría mejor blog Erasmus:

Al blog Objetivo Bruselas, de Alberto Pascual García, con la colaboración de Jorge Gutiérrez y Ricardo Blanco, que informa y acoge a todos los visitantes hispanohablantes en Bruselas.

Al blog Mobils BID Barcelona que promueve los programas y experiencias de movilidad europea entre los alumnos de la Universidad de Barcelona.

Mejor blog sobre la Estrategia UE2020 o el Futuro de la Unión Europea en general:

Al blog Tractatus (i)Logicus de Francisco Luis Benitez, con posts como El reto 2030 la agenda ciudadana de ciencia e innovacion o Proyecto Europa 2030 que promueven la reflexión sobre el futuro del modelo socio-económico de la Unión Europea desde distintas perspectivas.

Mejor blog o post sobre el Tratado de Lisboa:

Al blog Ciudadano Morante de Jorge Juan Morante, por sus numerosos posts sobre las novedades que aporta el Tratado de Lisboa, como Consulta popular la ciudadanía sobre el deporte, La Unión Europea articula cómo será la iniciativa ciudadana europea o ¿Cómo han cambiado los procedimientos a lo largo de las sucesivas reformas de la Unión Europea?, entre otros.

Se otorgan tres premios ex aequo al mejor blog educativo:

Al blog Gettingtoknoweachother por fomentar entre los alumnos el conocimiento de otros estados miembros de la Unión Europea a través de la enseñanza de idiomas y por la interesante experiencia de mezclar el correo postal con las nuevas tecnologías para invitar a los alumnos a conocer otros países y culturas.

Al blog Cartas devueltas por fomentar la interacción entre alumnos y profesores a través del blog, mejorando la expresividad y el interés por la actualidad de los estudiantes.

Al blog Internet como recurso educativo y sus reflexiones sobre importancia de las TIC en el marco de la Unión Europea

El jurado quiere agradecer y reconocer el esfuerzo de todos los participantes, muchos de los cuales han demostrado gran calidad e interés por los asuntos europeos. Por encima del interés competitivo, el objetivo de este concurso es reconocer el papel de los internautas en el debate sobre los asuntos de la Unión Europea, invitando a un grupo de ciudadanos a conocer el funcionamiento de sus instituciones. Los ganadores podrán participar en el viaje a Bruselas que se celebrará los días 13-15 de julio de 2010.

Para cualquier consulta adicional pueden escribir a contacto@espacioeuropa.eu.

Hoy se puede viajar desde Portugal a Suecia o desde Holanda hasta Eslovaquia sin pasar controles fronterizos. El Espacio Schengen, que acaba de cumplir 25 años, permite la libre circulación de personas por 26 países y refuerza las fronteras exteriores de Europa . Es uno de los mayores logros de la construcción europea.

Se acaban de cumplir 25 años de la firma del acuerdo Schengen, por el que se han suprimido las fronteras interiores de 26 países europeos y se han reforzado las fronteras exteriores para garantizar la seguridad y frenar la inmigración ilegal. Con la firma del acuerdo, se dio un paso de gigante en la libre circulación de personas y en la consecución de un mercado único y, por tanto, en la construcción europea. La comisaria europea de Interior, Cecilia Mälstrom, lo ha definido como “uno de los más grandes símbolos de la capacidad de la UE para mejorar la vida de sus ciudadanos.”.

¿Qué es el Espacio Schengen?

El acuerdo Schengen lo firmaron el 14 de junio de 1985 Bélgica, Holanda, Luxemburgo, Francia  y Alemania. Entró en vigor diez años después. Hoy es un territorio formado por 26 países, con 7.721 km. de fronteras terrestres y 42.673 km. de fronteras marítimas, por el que pueden circular libremente los ciudadanos de los países firmantes del acuerdo, 22 de la UE y otros cuatro no miembros. Las autoridades de cada país pueden exigir la identificación de los viajeros mediante pasaporte o documento de identidad. Los objetivos del acuerdo son:

·       Suprimir los puestos fronterizos entre los países miembros

·       Crear una política común de visados

·       Reforzar las fronteras exteriores

·       Potenciar  la cooperación policial y judicial

·       Establecer una base de datos común, el Sistema de Información Schengen (SIS)

·       Incrementar el intercambio de información entre las agencias europeas Frontex, Europol y Eurojust.

¿Qué países forman el Espacio Schengen? 

·       Estados miembros de la UE: Alemania, Austria, Bélgica, Dinamarca, Eslovaquia, Eslovenia, España, Estonia, Francia, Finlandia, Grecia, Holanda, Hungría, Italia, Letonia, Lituania, Luxemburgo, Malta, Polonia, Portugal, República Checa, Suecia.

·       Estados no miembros de la UE: Islandia, Liechtenstein, Noruega y Suiza.

·       Aplican parcialmente el acuerdo: Bulgaria, Rumania y Chipre

·       Cooperan en aspectos parciales del acuerdo sin supresión de fronteras: Reino Unido e Irlanda

¿Quién se beneficia?

·       Los ciudadanos de los países firmantes del acuerdo, que pueden viajar por todo el Espacio Schengen sin pasar por controles fronterizos. En los aeropuertos de los países Schengen, suele haber distintos controles de pasaporte para los pasajeros de esos Estados y para los que no lo son.

·       Los ciudadanos extracomunitarios, que pueden obtener un visado Schengen en la embajada o consulado del país al que van a viajar y después moverse libremente por todo el Espacio Schengen.

Más información sobre el Espacio Schengen

Más información sobre el SIS (en inglés)

A partir de las 11h30 tendrá lugar una conferencia de prensa, con la intervención de Diego López Garrido, Secretario de Estado para la UE; Ignacio Samper, director de la oficina del Parlamento Europeo en España; Francisco Fonseca, director de la Representación en España de la Comisión Europea, Isabel Blanco Hernández, Consejera del Distrito de Hortaleza y Juan Antonio Illán, Director de Desarrollo Territorial de la Fundación RAIS.

Después de la rueda de prensa, se disputará un torneo triangular de fútbol entre equipos formados por periodistas, personal de las instituciones europeas en España (junto al Secretario de Estado de la UE, Diego López Garrido) y el equipo Milhistorias de la Fundación RAIS, formado por personas sin hogar. Se disputarán 3 partidos de 25 minutos entre los 3 equipos.

Fecha y Hora: Sábado 19 de junio de 2010, a partir de las 11h30.

Lugar: Centro Deportivo Municipal “Luis Aragonés”. C/El Provencio 20. 28043 Madrid. (Metro Canillas) Mapa.

Puedes encontrar más información sobre el evento en la web de la Representación en España de la Comisión Europea o en la Página en Facebook del  Año Europeo de Lucha contra la Pobreza y la Exclusión Social.

Si quieres saber algo más sobre este tipo de actividades de integración de personas sin hogar a través del deporte, aquí puedes leer sobre una actividad celebrada este mismo fin de semana donde también participó el equipo Milhistorias.